Litar yang dijelaskan di sini boleh dibina dan digunakan di dalam kenderaan anda untuk operasi pencelupan dan peredupan automatik lampu depan kenderaan, sebagai tindak balas terhadap lampu kuat yang datang dari seberang lampu hadapan kenderaan .
Apa itu Dimmer / Dipper dalam Automobiles
Dimmer / dipper lampu depan kenderaan adalah litar yang secara automatik menukar intensiti lampu depan kenderaan yang tiba dari arah bertentangan dengan cara terkawal.
Ini menghalang pemandu dari cahaya lampu depan yang bertentangan, dan membolehkan pemandu mengawal kenderaan mereka dengan betul, dan mengelakkan kemalangan serius.
Mengapa Dimmer / Dipper Lampu Depan Automatik begitu Penting dalam Kenderaan
Anda pasti menghadapi situasi yang menjengkelkan ini semasa memandu pada waktu malam ketika anda menjumpainya lampu depan lampu fokus dari kenderaan bertentangan yang langsung menuju ke mata anda, menjadikan perkara sukar dinilai, dan menimbulkan situasi perlanggaran atau kemungkinan kemalangan.
Secara kebetulan, pemandu kenderaan bertentangan mungkin mengalami situasi yang sama kerana fokus lampu dari kenderaan anda.
Situasi seperti ini biasanya diatasi dengan menggunakan mekanisme sakelar dipper manual, di mana pemandu diminta untuk 'mencelupkan' fokus lampu depannya, sehingga memberi peluang kepada kenderaan yang berlawanan untuk menyesuaikan kenderaannya dan juga petunjuk bahawa dia juga perlu 'mencelupkan' lampu kenderaannya.
Namun, melakukan operasi di atas secara manual, sesekali boleh menjadi sangat mengerikan dan menyusahkan, oleh itu jika beberapa jenis sistem automatik dimasukkan, dapat membantu menyelamatkan sakit kepala pemandu ini, terutama ketika dia memandu dalam keadaan tertekan dan berbahaya jalan raya.
Operasi Litar
Gambar rajah berikut menerangkan litar lampu atau lampu redup kepala kepala yang ringkas namun berkesan. Transistor digunakan sebagai pembanding , yang membandingkan tahap rintangan pratetap dan tahap rintangan LDR dengan merujuk ke tanah.
Rajah Litar
Diagram Sambungan Relay DPDT dengan Mentol Dipper
Bagaimana LDR Beroperasi
Cahaya jatuh di atas LDR dari lampu hadapan kenderaan datang dari depan dengan serta-merta menurunkan rintangannya dan membolehkan lebih banyak arus mengalir ke dasar transistor.
Transistor melakukan dan mengaktifkan geganti, yang pada gilirannya membalikkan kenalan sehingga lampu depan kenderaan tuan rumah disambungkan dengan filamen dipper, mengubah intensitinya.
Seluruh litar mungkin tertutup dalam kotak kecil dan dipasang di suatu tempat berhampiran kawasan papan pemuka pemandu, namun LDR perlu dikabelkan dan diletakkan di luar kandang, di beberapa sudut perisai angin , sehingga dapat 'melihat' cahaya dari kenderaan yang bertentangan sama seperti pemandu yang melihatnya.
Senarai Bahagian
R1 = 1K,
P1 = 10 K,
LDR = Dengan rintangan @ sekitar 10 hingga 50 K ketika diterangi pada waktu siang (di bawah naungan).
T1 = BC547,
D1 = 1N4007
Relay = gegelung 400 Ohms, DPDT, 12 volt
Membuat kenderaan redup / dipper tanpa Relay
Litar dipper automatik di atas boleh diubah suai untuk beroperasi dengan mosfet:
Dimmer Dipper dengan Pengecas Telefon bimbit
Penjelasan ringkas berikut diberikan oleh Miss Surya untuk mendapatkan gambaran yang lebih baik mengenai reka bentuk litar yang dicadangkan dari litar suis lampu dimmer / dipper kepala kenderaan automatik dengan litar pengecas telefon bimbit pilihan untuk memudahkan pengisian telefon bimbit juga di atas kapal.
Operasi Litar
Di sini IC 555 telah digunakan bukan sebagai penunjuk pengecasan sebagai pembanding untuk mengawal tindakan mencelupkan lampu kepala.
Penggunaan jika IC 555 sebagai indikator pengisian akan membuat litar tidak rumit, oleh itu cara baru dan lebih mudah dipilih untuk indikasi pengisian ON.
LED yang disambungkan melintasi perintang penghad arus 5 Ohm watt secara berkesan menunjukkan status pengecasan telefon bimbit dan mati ketika proses pengecasan berhenti.
IC 555 berfungsi seperti pemisah di sini, apabila cahaya jatuh di LDR , voltan pada PIN # 2 naik di atas ambang dalaman yang ditetapkan yang mendorong IC menukar voltan PIN # 3 keluarannya dari 0 hingga 12, memicu relay yang disambungkan.
Kenalan geganti dengan segera mengalihkan bekalan positif dari filamen 'tinggi' ke filamen 'rendah' lampu kepala, mengakibatkan sekejapnya intensiti lampu merosot.
LDR harus diposisikan sedemikian rupa sehingga hanya menerima sinar cahaya yang datang dari depan kenderaan, yang kebanyakannya adalah lampu dari lampu depan kenderaan lain.
Sebelumnya: Cara Menggunakan LM317 untuk Membuat Litar Bekalan Kuasa yang Berubah Seterusnya: 10 Litar Lampu Kecemasan Automatik
