Litar Pengawal Pemula Pam Motor Borewell

Catatan tersebut menerangkan litar yang mengawal motor borewell tenggelam dengan mengoperasikan butang merah (Mula) dan hijau (Berhenti), sebagai tindak balas kepada tahap air rendah, tahap tinggi, dan juga dalam keadaan di mana motor mungkin mengalami keadaan larian kering . Idea itu diminta oleh Encik Vamsi.

Pengawal Mula / Berhenti Automatik untuk Kontaktor Borewell

Hai tuan, saya seorang penggemar elektronik dan penonton biasa blog anda, juga peminat yang sangat baik untuk tuan ... saya telah belajar banyak daripada ANDA. dan TERIMA KASIH SANGAT BANYAK ...

Tuan, bolehkah saya mencadangkan saya, saya memerlukan reka bentuk litar pengawal limpahan air automatik sepenuhnya dan litar pelindung jalan kering dengan menunjukkan petunjuk tahap.

The litar yang diperlukan untuk pemula borewell seperti umumnya semua pemula borewell akan mempunyai butang tekan jenis HIJAU dan MERAH. secara manual kita akan menghidupkan motor dengan menekan HIJAU selama 1 saat. dan 1 saat. untuk mematikan dengan cara yang sama, reka bentuk yang saya perlukan adalah, alat kawalan berfungsi dengan Dual Relay (2 Relay individu) satu untuk memulakan penggulungan.

iaitu Relay1 diaktifkan selama 1 saat. untuk MULAI motor dan Relay2 yang lain adalah MENGHENTIKAN motor diaktifkan selama 1 saat. masing-masing dan yang utama adalah kita tidak dapat menjatuhkan sensor sedemikian panjangnya ke permukaan tanah sumur dalam

jadi, yang saya perlukan adalah sekiranya terdapat kurang air di sumur bor, sensor di OHT disambungkan ke paip air atas yang jatuh di dalam tangki, sensor harus mengaktifkan dan memberi tenaga pada Relay2 yang seterusnya mematikan motor jika pembuangan air sangat rendah. air yang keluar dari paip akan mengambil sekurang-kurangnya 15 saat. jadi, diperlukan kelewatan masa ON sekurang-kurangnya 20 saat. (relay1 mengaktifkan dan menunggu pembuangan air hingga waktu yang disebutkan.)

Sekarang motor mesti berfungsi dalam keadaan berikut:

1. apabila paras air rendah di OHT, Relay1 menjadi bertenaga selama 1 saat & menghidupkan motor.

2 Relay2 harus diaktifkan dalam dua keadaan: a) apabila air yang diisi di OHT aktif selama 1sec. mematikan motor, dan b) apabila borewell DRY RUN, masa ditangguhkan sekurang-kurangnya selama 20 saat dan mengaktifkan Relay2 selama 1 saat untuk mematikan motor.

Litar perlu berfungsi dalam 12v dc. dan juga jika mungkin perlu tekan butang RESET, ketika air di OHT adalah kira-kira setengah tangki, jika kita perlu membuat tangki penuh, motor harus dimulakan dengan menekan butang RESET.

Ini adalah penjelasan ringkas saya. saya telah berusaha sedaya upaya untuk reka bentuk litar yang diinginkan ini. tetapi saya tidak mahir mengatakannya tetapi saya mempunyai pengetahuan teknikal, logik dan asas dalam bidang ini. saya harap anda memahami permintaan saya. Mohon Tuan Yang Diperlukan, Semoga menanti balasan berharga anda. Untuk menghantar gambarajah litar, ID saya: login2vamsi183@gmail.com

Terima kasih dan salam

Vamsi Krishna

Rekaan

Dalam beberapa artikel saya yang terdahulu, saya membincangkan mengenai a litar serupa mengenai litar pengawal pam tenggelam separa automatik, namun reka bentuknya digunakan biasa probe logam pengesan kelembapan untuk pengesanan dan pengaktifan.

Reka bentuk masa kini bergantung pada operasi pengapungan float berasaskan magnet / magnet, yang bukan sahaja menjadikan operasi lebih mudah tetapi juga boleh dipercayai.

Litar pengawal starter motor borewell submersible yang dicadangkan dapat difahami dengan merujuk kepada rajah berikut:

Rajah Litar

Rajah di atas menunjukkan susunan yang sangat mudah dengan menggunakan beberapa tahap monostable IC 555 yang serupa.

Tahap IC2 membentuk litar pemula pam tenggelam, sementara tahap IC2 diposisikan untuk menghentikan suis pam.

Kedua-dua litar berfungsi dengan suis reed ( suis apungan ) yang dapat dilihat diposisikan di dalam tangki overhead, satu di bahagian bawah, yang lain di bahagian atas tangki.

Buluh bawah ditutup ketika permukaan air mendekati ambang bawah, dan sejajar dengan suis buluh, sementara suis buluh atas ditutup ketika permukaan air mencapai tahap di mana ia dipasang.

Dengan mengandaikan paras air berada di dekat suis reed bawah, suis reed ditutup, memicu tahap IC1, yang pada gilirannya mengklik relay yang berkaitan.

Relay yang disambungkan ke butang MULAI pam tenggelam, motor dimulakan dan ia mula mengepam air ke tangki overhead.

Paras air di OHT sekarang mulai naik, dan ketika mencapai dekat reed suis buluh atas # 2, ia menutup memicu relay IC2 untuk sesaat mengaktifkan suis STOP motor. Motor sekarang berhenti dan menghentikan pengepaman air di dalam OHT.

Perlindungan Larian Kering Motor

Seperti yang diminta, litar STOP juga perlu diberi isyarat sekiranya motor kering dikesan.

Sekiranya tidak ada air untuk mengepam, motor mungkin mengalami keadaan 'dry run' yang seterusnya dapat memanaskan motor ke tahap berbahaya.

Oleh itu, sensor haba yang sederhana dapat diperkenalkan untuk merasakan kenaikan haba motor pam dan memberi isyarat tahap IC1 sehingga butang STOP segera diaktifkan tepat pada waktunya dan motor diselamatkan dari terbakar.

Litar sensor haba yang sederhana namun sangat berkesan dapat dilihat di bawah. Ini memastikan perlindungan kering kering yang penting untuk motor borewell dan juga memudahkan tindakan secara luaran

Menggunakan 3 opamps dari IC LM324

Litar dikonfigurasi di sekitar tiga opamp (LM324 atau tiga 741 IC yang berasingan), di mana A2 membentuk sensor suhu melalui D1.

D1 yang merupakan dioda 1N4148 digunakan sebagai sensor haba yang efektif, dan seharusnya terpaku pada badan motor untuk penginderaan.

P1 diatur sedemikian rupa sehingga ketika motor cenderung panas, output A3 menjadi cukup tinggi untuk memicu transistor opto ke konduksi, oleh itu sekiranya motor mengalami keadaan larian kering dan mulai menjadi lebih panas, D1 mengesan ini memicu penyambungan pengganding opto (4n35).

Sekarang kerana pengumpul opto coupler dipasang dengan pin # 2 IC2 (STOP relay), IC2 bertindak balas terhadap ini dan dengan cepat memulakan relay dan menghentikan motor.

Motor secara beransur-ansur menyejuk, yang menyebabkan pengganding opto juga mati dan keadaan kembali normal dan dalam keadaan asal.

Litar START / STOP berasaskan IC 555 yang dijelaskan di atas berjaya dibina oleh salah seorang pembaca blog Mr Chandan yang gemar. Nilai komponen R dan C yang diuji seperti yang ditunjukkan dalam gambar adalah untuk menghasilkan kelewatan 2 saat ON untuk suis permulaan / berhenti yang berkaitan. Nilai-nilai itu disarankan oleh Encik Chandan.