Apakah Motor Induksi Slip Ring dan Berfungsinya

Cuba Instrumen Kami Untuk Menghapuskan Masalah





Seorang Induksi motor adalah alat elektrik yang menukar tenaga elektrik menjadi tenaga mekanikal. Ia paling banyak digunakan untuk aplikasi industri kerana sifatnya yang bermula sendiri. Motor aruhan gelincir adalah salah satu jenis motor aruhan 3 fasa dan merupakan jenis motor pemutar luka. Kerana pelbagai kelebihan seperti arus awal yang rendah, tork permulaan yang tinggi, dan faktor daya yang lebih baik, ia digunakan dalam aplikasi yang memerlukan tork, kren, dan lif yang tinggi. Gulungan rotor terdiri daripada bilangan belitan yang lebih banyak, voltan teraruh yang lebih tinggi, dan arus yang lebih sedikit berbanding dengan rotor sangkar tupai. Gulungan disambungkan ke rintangan luaran melalui gelincir gelincir, yang membantu mengawal tork / kelajuan motor.

Apakah Motor Induksi Slip Ring?

Definisi: Motor aruhan gelincir disebut sebagai motor tak segerak kerana kelajuan di mana ia beroperasi tidak sama dengan kelajuan segerak pemutar. Rotor motor jenis ini adalah jenis luka. Ia terdiri daripada teras keluli berlapis silinder dan alur separa tertutup di sempadan luar untuk menampung litar berliku 3 fasa bertebat.




Slip Ring di Motor Induksi

Slip Ring di Motor Induksi

Seperti yang dilihat pada gambar di atas, rotor dililit agar sesuai dengan bilangan tiang pada stator. Tiga terminal rotor dan tiga terminal permulaan yang menyambung melalui gelang slip disambungkan ke poros. Tujuan poros adalah untuk menghantar daya mekanikal.



Pembinaan

Sebelum kita membincangkan prinsip kerja cincin slip Aruhan enjin , mengetahui pembinaan motor aruhan gelincir ia penting. Jadi mari kita mulakan dengan pembinaan yang merangkumi dua bahagian: Stator dan Rotor.

  • Pemegun
  • Pemutar

Pemegun

Stator motor ini terdiri daripada pelbagai slot yang disusun untuk menyokong pembinaan litar penggulungan 3-fasa yang menghubungkan ke sumber AC 3-fasa.

Pemutar

Rotor motor ini terdiri daripada teras silinder dengan laminasi keluli. Selain itu, rotor mempunyai slot selari untuk menampung belitan 3 fasa. Gulungan di slot ini disusun pada jarak 120 darjah antara satu sama lain. Susunan ini dapat mengurangkan kebisingan dan mengelakkan jeda motor yang tidak teratur.


Kerja Motor Induksi Slip Ring

Motor ini berjalan berdasarkan prinsip Undang-undang aruhan elektromagnetik Faraday . Apabila penggulungan stator teruja dengan bekalan AC, penggulungan stator menghasilkan fluks magnet. Berdasarkan undang-undang induksi elektromagnetik faraday, penggulungan rotor teraruh dan menghasilkan arus fluks magnet. EMF yang diinduksi ini menghasilkan daya kilas yang membolehkan pemutar berputar.

Walau bagaimanapun, perbezaan fasa antara voltan dan arus tidak memenuhi syarat untuk menghasilkan daya kilas permulaan yang tinggi kerana daya kilas yang dikembangkan tidak sehala. Rintangan luaran bernilai tinggi dihubungkan dengan litar untuk memperbaiki perbezaan fasa motor. Akibatnya, reaktansi induktif dan perbezaan fasa antara I dan V dikurangkan. Akibatnya, pengurangan ini membantu motor menghasilkan daya kilas yang tinggi. The gambarajah motor aruhan gelincir gelincir ditunjukkan di bawah.

Diagram Sambungan Motor Induksi Slip Ring

Diagram Sambungan Motor Induksi Slip Ring

Mengapa Slip Rings digunakan dalam Motor Induksi?

Tergelincir ditakrifkan sebagai perbezaan antara kelajuan fluks dan kelajuan pemutar. Untuk motor induksi menghasilkan tork, sekurang-kurangnya terdapat perbezaan antara kelajuan medan stator dan kelajuan pemutar. Perbezaan ini disebut 'slip'. Slip Ring ”adalah alat elektromekanik yang membantu menghantar isyarat kuasa dan elektrik dari stasioner ke komponen berputar.

Cincin gelincir juga dikenali sebagai antara muka elektrik putar, sambungan putar elektrik, putar, atau cincin pemungut. Kadang-kadang, berdasarkan aplikasi, gelincir memerlukan lebar jalur yang lebih tinggi untuk menghantar data. Gelang gelincir meningkatkan kecekapan dan prestasi motor dengan meningkatkan operasi sistem dan menghilangkan wayar yang tergantung dari sendi motor.

Pengiraan Rintangan Motor Aruhan Cincin Slip

Tork puncak berlaku sekiranya

r = Smax. X —— (I)

Di mana, Smax = Slip pada tarikan kilas

X = Kearuhan pemutar

r = rintangan penggulungan pemutar

Menambah rintangan luaran R ke persamaan (I),

r + R = (Smax) ’. X —— (ii)

Dari persamaan (i) dan (ii),

R = r (S 'maks / Smax - 1) —— (iii)

Dengan definisi Smax, kita dapat Smax = 1 - (Nmax / Ns) —— (iv)

Dengan meletakkan S'max = 1 dalam persamaan (iii), kita dapat

R = r. (1 / Smax-1) —— (v)

Katakanlah, Ns = kelajuan segerak 1000rpm dan tork tarik keluar berlaku pada 900 rpm, persamaan (iv) berkurang menjadi Smax = 0.1 (iaitu, slip 10%)

Pengganti dalam persamaan (v),

R = r. (1 / 0.1 - 1)

R = 9. r

‘R’ diukur menggunakan multimeter. Nilai rintangan 9 kali lebih tinggi daripada rintangan pemutar cincin gelincir disambungkan ke luar untuk mengalami tork permulaan maksimum.

Kawalan Kelajuan Motor Aruhan Cincin Slip

Kawalan kelajuan motor ini dapat dilakukan dengan menggunakan dua kaedah yang merangkumi yang berikut.

Kesan Menambah Rintangan Luaran

Secara amnya, permulaan motor ini berlaku apabila ia menarik voltan talian penuh yang 6 hingga 7 kali lebih tinggi daripada arus beban penuh. Arus tinggi ini dapat dikawal oleh rintangan luaran yang dihubungkan secara bersiri dengan litar pemutar. Rintangan luaran bertindak sebagai rheostat berubah semasa motor dimulakan dan secara automatik berubah ke rintangan tinggi untuk mendapatkan arus permulaan yang diperlukan.

Rintangan luaran mengurangkan rintangan tinggi sebaik sahaja motor memperoleh kelajuan normal dan meningkatkan daya kilas permulaan motor. Perubahan rintangan luaran juga membantu mengurangkan arus pemutar dan stator tetapi meningkatkan faktor daya motor.

Menggunakan Litar Thyristor

Litar On / Off Thyristor adalah cara lain untuk mengawal kelajuan motor. Dalam kaedah ini, arus AC rotor disambungkan ke penerus jambatan 3 fasa dan disambungkan ke rintangan luaran melalui penapis. Thyristor disambungkan melintasi rintangan luaran dan dihidupkan / dimatikan pada frekuensi tinggi. Nisbah masa-ke-off-waktu menganggarkan nilai sebenar rintangan litar rotor yang membantu dalam mengawal kelajuan motor dengan mengawal ciri-ciri tork-laju.

Perbezaan Antara Sangkar Tupai dan Motor Induksi Slip Ring

Perbezaan antara kedua motor ini dibincangkan di bawah.

Motor Slip Ring Motor Sangkar Tupai
Ia mempunyai pemutar jenis lukaRotornya adalah dari jenis sangkar tupai
Rotor mempunyai teras silinder yang mempunyai slot selari, di mana setiap slot mempunyai barSlot tidak selari antara satu sama lain
Pembinaannya rumit kerana gelang gelincir dan berusPembinaannya sederhana
Litar rintangan luaran disambungkan dengan motorTiada litar rintangan luaran kerana palang pemutar betul-betul berlubang
Tork permulaan tinggiTork rendah
Kecekapan rendahKecekapan tinggi

Kelebihan dan Kekurangan Motor Induksi Slip Ring

Kelebihannya ialah

  • Tork permulaan yang tinggi dan sangat baik untuk menyokong beban inersia yang tinggi.
  • Ia mempunyai arus permulaan yang rendah kerana rintangan luaran
  • Boleh mengambil arus beban penuh iaitu 6 hingga 7 kali lebih tinggi

Kelemahannya adalah

  • Termasuk kos penyelenggaraan yang lebih tinggi kerana berus dan gelincir berbanding motor sangkar tupai
  • Pembinaan yang rumit
  • Kehilangan tembaga yang tinggi
  • Kecekapan rendah dan faktor kuasa rendah
  • Motor aruhan sangkar tupai 3 fasa yang mahal

Permohonan

Sesetengah aplikasi motor aruhan gelincir gelincir adalah

  • Motor ini digunakan di mana diperlukan tork yang lebih tinggi dan arus permulaan yang rendah.
  • Digunakan dalam aplikasi seperti lif, pemampat, kren, konveyor, pengangkat, dan banyak lagi

Soalan Lazim

1). Apakah slip motor elektrik?

Slip ditakrifkan sebagai perbezaan antara kelajuan segerak dan kelajuan operasi, pada frekuensi yang sama.

2). Di manakah motor induksi sangkar tupai digunakan?

Mereka digunakan dalam pam empar, peniup besar, dan kipas, untuk menjalankan tali sawat, dll.

3). Apakah motor aruhan gelincir gelincir?

Motor dengan rotor jenis luka dikenali sebagai motor aruhan gelincir. Juga, belitan rotor disambungkan melalui gelang slip ke rintangan luaran.

4). Namakan satu kelemahan motor induksi cincin gelincir dan motor aruhan sangkar tupai

Kelemahannya adalah kehilangan tembaga yang tinggi dan tork yang rendah

5). Apa kegunaan rintangan luaran pada motor aruhan gelincir slip?

Rintangan luaran bertindak sebagai rheostat berubah semasa motor dimulakan dan secara automatik berubah ke rintangan tinggi untuk mendapatkan arus permulaan yang diperlukan.

Oleh itu, artikel ini membincangkan gambaran keseluruhan cincin slip motor induksi, perbezaan antara motor induksi cincin gelincir dan motor induksi sangkar tupai, aplikasi, kelebihan, dan kekurangan. Berikut adalah soalan untuk anda, apa fungsi motor induksi cincin gelincir?