Cara Terbaik untuk Mengawal Intensiti Lampu Jalan Menggunakan Lampu Pelepasan Intensiti Tinggi

Cuba Instrumen Kami Untuk Menghapuskan Masalah





Setiap kali kereta anda melintasi lampu jalan, pernah teringat akan lampu jalan? Tidak, saya rasa. Oleh itu, izinkan saya memberi perhatian kepada apa yang sebenarnya merupakan lampu jalan.

Sekejap melihat Lampu Jalan tradisional menggunakan Lampu Pelepasan Intensiti Tinggi

Lampu pelepasan intensiti tinggi berfungsi berdasarkan prinsip pelepasan elektrik dengan pengionan gas. Ia terdiri daripada dua elektrod tungsten di dalam tiub kaca yang diisi dengan gas dan logam neutral. Elektrod disambungkan melalui pemberat (gegelung) ke sumber voltan. Apabila pemberat dinyalakan atau arus melewati pemberat, ia membekalkan voltan tinggi ke elektrod sehingga arus yang mencukupi mengalir untuk mengionkan gas untuk membuat arka elektrik di antara elektrod. Oleh kerana garam logam bersentuhan dengan busur, mereka memanas dan dengan itu mengion, menyebabkan elektron melompat ke tahap pengujaan mereka, dan ketika mereka kembali ke keadaan sebenar, mereka memancarkan foton, sehingga menghasilkan cahaya. Lampu HID umumnya menghasilkan cahaya pada intensiti 50-100 lumens / watt.




Lampu HID Mercury Halide

Lampu HID Mercury Halide

5 Sebab mengapa Lampu HID terbukti tidak selesa

  • Mereka lebih cenderung kepada kegagalan. Kegagalan boleh disebabkan oleh kesan barang atau kedudukan lampu atau calar pada permukaan yang tidak betul.
  • Mereka tidak selamat. Hanya jika terkena air boleh menyebabkan kebakaran. Malah menggunakan pemberat yang tidak serasi juga boleh menyebabkan kebakaran.
  • Mereka tidak memulakan dengan serta-merta dan meluangkan masa untuk memulakan. Tempoh permulaan maksimum 10 minit diambil.
  • Mereka terdedah kepada aktiviti berbasikal sendiri, iaitu mematikannya sendiri, kerana terlalu panas tiub.
  • Keamatannya tidak dapat dikawal dengan mudah.
  • Turun naik voltan sedikit boleh mematikan mentol.

Jadi semua batasan inilah yang membuka jalan untuk teknologi lampu jalan baru dan di sinilah peranan lampu berasaskan LED.



Bagaimana rupa lampu LED?

Lampu Jalan LED terdiri daripada pelbagai LED dengan pendingin dan diletakkan di dalam alas. Lampu LED terdiri dari kubah kaca yang dilapisi fosforus, dengan mentol yang dipimpin berada di dalamnya. LED atau Light Emitting Diode terdiri daripada bahan semikonduktor yang mempunyai sifat memancarkan cahaya kerana persimpangan berpotensi mencukupi untuk membolehkan cas mengalir. LED yang digunakan dalam lampu jalan umumnya LED cahaya putih yang dihasilkan sama ada dengan mencampurkan cahaya merah, biru, dan hijau dari LED untuk menghasilkan cahaya putih atau menggunakan lampu biru gabungan fosfor yang menghasilkan cahaya kuning dan apabila cahaya biru ini bercampur dengan cahaya kuning, cahaya putih dipancarkan.

Lampu jalan LED

Lampu Jalan LED

8 Sebab mengapa Lampu Jalan LED diutamakan:

  • Mereka mempunyai masa yang lebih lama. Ini disebabkan oleh fakta bahawa lampu LED tidak mengandungi bahan toksik seperti merkuri dan natrium yang mudah terbakar apabila mengalami beberapa reaksi. Lampu LED khas boleh bertahan sekitar 10000 jam.
  • Mereka sangat cekap tenaga dan menggunakan jumlah kuasa yang lebih sedikit, hanya 8 W atau kurang. Ia mencapai kecekapan tenaga sekitar 80%.
  • Mereka memberikan intensiti cahaya yang tinggi. Ia boleh berkisar antara 80-200 lumens / watt.
  • Mereka mempunyai peringkat CRI yang tinggi, sekitar 80-90. Ini menunjukkan bahawa lampu LED memungkinkan kesetiaan tinggi untuk mengenal pasti objek. Dengan kata-kata sederhana dengan lampu LED, warna objek muncul seperti sebenarnya.
  • Mereka mudah dikawal dengan mengubah voltan yang dikenakan.
  • Mereka lebih selamat digunakan.
  • Mereka boleh memulakan dengan serta-merta.
  • Mereka lebih mesra alam kerana tidak menggunakan produk beracun.
  • Mereka tidak dipengaruhi oleh turun naik voltan.

2 Sebab mengapa lampu jalan LED masih belum sepenuhnya menggantikan lampu jalan HID

  • Mereka menghasilkan cahaya arah dan tidak dapat menghasilkan cahaya ke semua arah.
  • Kos pemasangan mereka sangat tinggi, sekitar 1000 dolar.

Demonstrasi Ringkas yang Menggambarkan Mengawal Lampu Jalan Berasaskan LED untuk Bersinar dengan Pengesanan kenderaan.

Idea asasnya adalah untuk mengawal pencahayaan lampu led berdasarkan input sensor dan mengubah intensiti cahaya LED sehubungan dengan jarak kenderaan yang menghampiri.

Sistem ini terdiri daripada tiga komponen utama:


  • Pengawal: Di sini digunakan mikrokontroler. Ia diprogramkan untuk melaksanakan tugas yang diperlukan.
  • Sensor: Berikut adalah bilangan sensor IR yang digunakan. Sensor IR adalah gabungan pemancar IR - LED IR dan penerima IR-Photodiode.
  • Susunan LED: Di sini pelbagai LED digunakan, yang merupakan pengganti lampu jalan LED sebenar.

    Blok Diagram menunjukkan sistem

    Blok Diagram menunjukkan sistem

Dalam keadaan normal, apabila tidak ada gangguan antara LED IR dan fotodioda (diletakkan di seberang jalan), yang terakhir akan melakukan, menyebabkan transistor yang disambungkan ke outputnya untuk melakukan, menghasilkan output voltan rendah ke mikrokontroler. Mikrokontroler menerima output ini dan menjadikan LED menyala untuk jangka masa yang rendah dengan menghantar nadi berdurasi rendah.

Sekarang apabila kenderaan menghampiri lampu jalan dan berada di antara LED IR dan fotodioda, gangguan dibuat, menyebabkan transistor yang disambungkan berkurang, menyebabkan output logik yang hampir tinggi diberikan kepada mikrokontroler. Mikrokontroler dengan sewajarnya membuat LED menyala untuk jangka masa yang lebih besar dengan menghantar nadi berdurasi lebih tinggi.

Oleh itu, dengan menggunakan modulasi lebar nadi mikrokontroler mengawal intensiti lampu jalan ketika kenderaan menghampiri lampu jalan.

Jadi sekarang, anda mesti bersedia meluangkan masa untuk memikirkan lampu jalan yang menunjukkan jalan dalam kegelapan. Bukan hanya itu, jangan ragu untuk memeriksa jenis lampu jalan yang anda lihat dan beritahu di sini jika anda melihat lampu jalan LED di mana sahaja.

Kredit Foto: