Pelbagai Jenis Sensor yang digunakan dalam Kereta

Cuba Instrumen Kami Untuk Menghapuskan Masalah





Pada masa ini, moden kereta merancang boleh dilakukan dengan menggunakan pelbagai jenis sensor. Ini disusun ke dalam mesin kereta untuk mengenali & menyelesaikan masalah yang mungkin berlaku seperti pembaikan, servis, dll. Sensor yang digunakan dalam kenderaan akan memeriksa fungsi kenderaan. Pemilik kenderaan tidak mengetahui status berapa banyak sensor yang digunakan di kenderaan mereka. Terdapat beberapa organisasi sensor terbesar yang terdapat di seluruh dunia, yang dapat menawarkan penyelesaian inovatif kepada pelanggan. Dalam kereta baru-baru ini, sensor digunakan untuk mengesan dan bertindak balas untuk mengubah keadaan di dalam & di luar kereta. Supaya pelancong di dalam kenderaan dapat bergerak dengan cekap dan selamat. Dengan menggunakan data sensor ini kita dapat meningkatkan kenyamanan, kecekapan, dan keselamatan

Jenis Sensor yang digunakan dalam Kereta

Sensor kenderaan adalah sensor pintar yang dapat digunakan untuk mengendalikan dan memproses tekanan minyak, suhu, tahap pelepasan, tahap penyejuk, dll. Ada pelbagai jenis sensor digunakan dalam kereta, tetapi mengetahui penggunaan sensor ini adalah mustahak. Untuk fungsi sensor ini, di sini kami telah menyenaraikan beberapa sensor popular yang digunakan dalam kereta termasuk yang berikut.




  • Sensor aliran udara jisim
  • Sensor Kelajuan Enjin
  • Sensor Oksigen
  • Sensor Spark Knock
  • Sensor Penyejuk
  • Sensor Tekanan Mutlak Manifold (MAF)
  • Bahan api Pengesan suhu
  • Sensor voltan
  • Sensor Kedudukan Camshaft
  • Sensor Kedudukan Throttle
  • Sensor Kelajuan Kenderaan

Sensor Aliran Udara Massa

Sensor aliran udara MAF atau Massa adalah salah satu sensor penting yang digunakan dalam kenderaan. Sensor ini digunakan dalam enjin kereta. Sensor ini dapat dikendalikan oleh komputer dan dapat mengira ketumpatan udara di dalam mesin. Sekiranya kerja sensor ini berhenti, maka perjalanan kenderaan akan dihentikan. Di samping itu, penggunaan petroleum akan tinggi. Sensor ini dikelaskan kepada dua jenis iaitu vane meter & hot wire.

sensor jisim-udara-aliran

sensor jisim-udara-aliran



Sensor Kelajuan Enjin

Sensor kelajuan mesin di dalam kereta boleh disambungkan ke poros engkol. Tujuan utama sensor ini adalah untuk memantau kelajuan putaran poros engkol. Supaya suntikan bahan api & masa mesin dapat dikawal. Terdapat pelbagai cara untuk enjin kenderaan berhenti tanpa diduga. Jadi sensor ini akan menghentikannya untuk pemandu kereta.

sensor kelajuan enjin

sensor kelajuan enjin

Sensor Oksigen

Terletak di aliran ekzos, biasanya berhampiran manifold ekzos dan setelah penukar pemangkin, sensor oksigen (atau sensor O2) memantau kandungan gas ekzos untuk bahagian oksigen. Maklumat tersebut dibandingkan dengan kandungan oksigen udara ambien dan digunakan untuk mengesan sama ada enjin menggunakan nisbah bahan bakar yang kaya atau yang rendah. Komputer enjin menggunakan maklumat ini untuk menentukan strategi pemeteran bahan bakar dan kawalan pelepasan.

sensor oksigen

sensor oksigen

Sensor Spark Knock

Sensor ketukan percikan digunakan untuk memastikan sama ada bahan bakar menyala dengan lancar, jika tidak, ia akan menyebabkan pencucuhan yang tidak dijangka. Pencucuhan ini sangat berbahaya yang akan menyebabkan kerosakan pada mesin kereta seperti kerosakan cincin, gasket kepala, dan galas rod. Pemasangan bahagian ini boleh mahal. Jadi sensor ini digunakan untuk menyelamatkan semua masalah yang terjadi pada enjin kereta.


sensor percikan-ketukan

sensor percikan-ketukan

Sensor Penyejuk

Sensor penyejuk adalah sensor paling ketara yang digunakan dalam kenderaan. Kerana komputer bergantung pada input sensor untuk mengawal semua fungsi. Sebagai contoh, hidupkan / matikan sistem EFE (Penyejatan Bahan Bakar Awal), tolak, maju percikan, aliran EGR, dan pembersihan tabung.

sensor penyejuk

sensor penyejuk

Secara amnya, sensor ini boleh disambungkan di papan. Sekiranya sensor gagal, maka akan ada beberapa indikasi terhenti, seperti jarak tempuh bahan bakar yang buruk, dll. Oleh itu, status sensor harus diperiksa sama ada rosak atau tidak. Sekiranya ia rosak, maka ia akan menjadi masalah.

Sensor Tekanan Mutlak Manifold

Jangka pendek tekanan mutlak manifold adalah PETA. Fungsi utama sensor ini di dalam kereta adalah untuk memantau beban enjin. Selalunya, ia mengukur perbezaan antara tekanan yang berlipat ganda. Ini dapat diterima dari tekanan luar oleh kereta untuk memastikan bahawa enjin kereta mampu menerima minyak bergantung pada perubahan tekanan.

sensor manifold-absolute-pressure-sensor

sensor manifold-absolute-pressure-sensor

Sensor Suhu Bahan Bakar

Sensor bahan bakar digunakan untuk memeriksa suhu bahan bakar secara terus menerus apakah penggunaan bahan bakar optimum atau tidak. Sekiranya bahan bakar enjin sejuk, maka ia akan memerlukan banyak masa untuk membakar kerana ketumpatannya yang tinggi. Begitu juga, jika bahan bakarnya panas maka akan memakan masa lebih sedikit untuk membakar. Di sini, masalah utama adalah aliran masuk yang berbeza-beza. Jadi ini boleh mencederakan bahagian lain kenderaan. Sensor ini akan memantau petroleum disuntik pada kelajuan dan suhu yang betul. Supaya enjin kenderaan berfungsi dengan baik.

sensor suhu-bahan api

sensor suhu-bahan api

Sensor Voltan

Voltage Sensor adalah salah satu jenis sensor yang digunakan dalam kenderaan. Fungsi utama sensor ini adalah untuk mengatur kelajuan kereta dan memastikan kelajuan meningkat (atau) menurun seperti yang diperlukan. Oleh itu, sangat penting untuk berada di dalam kereta anda.

sensor voltan

sensor voltan

Sensor Kedudukan Throttle

Sensor kedudukan pendikit pada kenderaan menggunakan karburator maklum balas & suntikan bahan bakar elektronik (EFI). Ia memberitahu komputer mengenai kadar bukaan pendikit dan kedudukan pendikit relatif. Sensor ini adalah perintang yang berubah-ubah, yang digunakan untuk mengubah rintangan ketika pendikit terbuka.

penderia-kedudukan pendikit

penderia-kedudukan pendikit

Tidak rumit untuk mengenal pasti gejala sensor kedudukan pendikit yang salah. Oleh kerana terdapat kejatuhan semasa mempercepat, maka anda dapat mengenal pasti kerosakan sensor. Ini adalah tanda utama sensor kedudukan pendikit yang rosak. Setiap kali anda menukar sensor ini, anda tidak dapat menyesuaikannya dengan betul.

Sensor Kelajuan Kenderaan

Seperti namanya, sensor VSS ini mempunyai keupayaan untuk mengesahkan kelajuan kereta itu roda. Ia adalah sejenis takometer. Sensor ini disusun dalam sistem anti brek yang dikenali sebagai ABS. Selain itu, output sensor ini juga digunakan untuk odometer untuk membaca kelajuan kenderaan untuk mengawal gear bergantung pada kelajuan kenderaan.

sensor kelajuan kenderaan

sensor kelajuan kenderaan

Oleh itu, ini semua berbeza jenis penderia digunakan dalam kenderaan. Sensor ini adalah sistem pintar yang digunakan untuk mengendalikan bahagian yang berlainan seperti tahap penyejuk, suhu, tekanan oli, tahap pelepasan, dan lain-lain. Sensor automobil ini kompleks untuk membolehkan pelbagai nilai, memutuskan dan memproses kombinasi yang tepat. Berikut adalah soalan untuk anda, apa itu sensor tempat letak kereta?